上海港提前冲破5000万标箱，洋山北侧一期瞻望来岁投产

本年1至11月，上海港完成集装箱迷糊量5056万要领箱，全年集装箱迷糊量有望再革命高，聚会16年蝉联大众第一。其中，上海洋山深水港已完成集装箱迷糊量2625万标箱，同比飞腾9.7%，全年集装箱迷糊量有望冲破2900万标箱，再创历史新记录。

今天是上海洋山深水港开港20周年，从过去孤苦的渔村小岛，蝶变为龙吞鲸吐集装箱、精明聪敏光线的寰宇级深水良港，洋山港区完成了从“跟跑”到“领跑”的卓绝，成为中国口岸参与大众竞争的中枢力量。开港之初，洋山港区年迷糊量仅323万标箱，到2024年年底，洋山港区年迷糊量已超2600万标箱，占据上海港合座集装箱迷糊量的“半壁山河”。扫尾现在，洋山港区已累计装卸集装箱3.3亿标箱，通盘集装箱首尾邻接足以绕地球49圈。

现在，洋山港区累计建成深水岸线7950米，成就超大型智能桥吊104台，构建起涵盖105条国外航路的大众化航运收集，邃晓200余个国度和地区的迫切口岸节点，蛊惑大众主流船公司定约将其看成中枢挂靠港深耕布局。

洋山港区加快打造聪敏船埠，洋山四期自动化船埠已成为大众瞩策动“中国范本”，其“聪敏大脑”——ITOS系统（自动化船埠分娩管控系统），历经三十余次迭代、上千项功能优化，将东谈主均劳动分娩率栽培至传统船埠的213%，本年8月13日，创下公司日夜迷糊量28536标箱的记录，彰显其效率与壮健性。远控桥吊、智能堆场、智能场控革新系统也接踵投产，船埠功课从“东谈主控”向“智控”稳步激动。

现在，洋山港区南侧港区已酿成盛东、冠东、尚东三大运营主体协同发展的面容，成为大众集装箱迷糊量最大的单体港区之一，进一步沉稳其亚太中枢要道地位。异日，洋山北侧开拓将成为新的增长极。

正在修复的洋山北侧

小洋北工程看成国度要点技俩，关于栽培长三角寰宇级口岸群合座竞争力具有紧要政策意旨，如今正在紧锣密饱读修复中，洋北一期瞻望将于2026年投产。左证策动，北侧片区将聚焦高端航运服务、新动力装备制造、聪敏物流等产业，打造“港-产-城”交融示范区。洋山四期已领先布局超良友聪敏诱导适度中心、数字孪生系统等技俩，为北侧开拓积聚本领与管束教化。2025年，智能水务系统、电动集卡替代、风能光伏详细行使等策动稳步激动，将进一步拓展港区功能外延。洋北功课区将承担长江黄金水谈的江海联运、近洋支线等业务，南侧港区泊位病笃等勤恳将取得有用科罚，同期伙同传统船埠改良，运力进一步取得开释，南北酿成联动，推崇出“1+1>2”的作用。